科廷大学可持续发展教授彼得·纽曼周三晚间在广播节目中亮相，提出了旨在让澳大利亚摆脱石油依赖的“六点计划”。

关于战争

他在接受 ABC 悉尼晚间广播节目采访时表示，虽然澳大利亚正努力获取更多石油，这种做法“并没错”，但还“远远不够”。

“那不过是从别人的配额中抠出的一丁点儿石油，好让我们看起来像是在采取行动。”

“我认为我们必须作长远的考虑。”

他在接受 ABC 采访时表示：“如果你的城市建设完全依赖于一种‘必须寄希望于中东不爆发战争’才能获得的物质，那绝非一件好事。”

他指出，在过去的 6000 年里，中东局势一直处于脆弱状态，且有“数十个”城市在战火中消亡。

“自我开始关注石油问题的 53 年来，我还没见过多少值得信赖的稳定性。我们已经历了四次基于中东战争的石油危机，而且这种情况还会持续下去。”

纽曼与合著者彼得·威尔斯最近在《第五等级》杂志上写道：“与那些只有在危机时才动用的闲置燃料储备不同，电池每天都在运作。它们能稳定电网、吸收廉价的太阳能和风能、取代燃气调峰电站，并同时建立起分布式的应急储备。”

澳大利亚现在有一个不同寻常且迫切的机会，去完成由太阳能开启的这场“历史上最快的能源转型”。

“现在，电池的发展势头甚至正在超越太阳能。”

追随中国的脚步

纽曼表示，交通领域也需要进行同样的变革。澳大利亚应当效仿中国——中国已经意识到实现能源独立的重要性，特别是在交通系统革命方面：目前中国 50% 的新卡车为电动车，且换电技术也正在推广中。

“（中国）无疑已经意识到，从应对气候变化的角度来看，这样做是正确的。我们可以构建一个更安全、更廉价且更易于运行的电网，利用太阳能、风能和电池，并通过智能系统将其连接在一起——这一体系将足以媲美世界上任何先进水平。”

虽然有人对重型运输、船舶、卡车和飞机的电气化持怀疑态度，但正如电动汽车和太阳能电池领域所发生的那样，中国很快就能将这些交通工具推向全球市场并“降低其价格”。届时，“市场上将会出现非常廉价的电动卡车”。

“我们已经看到其中一些车辆在这里运行良好；我们只需要获得更低的价格，而这一切已经或正在发生。”

支持石油的论调

纽曼同样坦率地谈到了反对派关于“建造更大的燃料箱”和“钻探我们自己的石油”的论调。他表示，看到这些言论“一直出现在 ABC 电视台”上，令人感到相当失望。

“我们不希望错过一个显而易见的契机，即一个更好、更廉价、运行更高效的新经济模式的兴起，这绝对是我们能干的事情。”

“全球石油产量已在八年前达到峰值……而现在，我们正在为越来越稀缺的且并不廉价的石油而争斗，这并不是一个值得参与的良性竞争。”

“我们不能再依赖石油了，无论它产自何处；我们需要依赖阳光和风能，因为它们是可靠的，而这正是未来的趋势。”

他补充说，如果不能让更广泛的群体通过其太阳能系统和电动汽车来省钱、甚至赚钱的机会，那将是一笔巨大的损失。

这些机遇还包括：向全球市场制造和销售优质的“零排放品牌”。

“如果我们非要竞争谁才是最后一个进入这场转型的，那我们将错失许多重要的东西，无法让我们的子孙后代享受到最好的发展成果。”

他表示，最有力的论据始终是：这场转型将能够节省资金。

course：Bevin Liu